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A parte de segurança dos caminhões é um dos pontos fortes da categoria. Nestes dez anos de corridas pelos autódromos do País foram registrados acidentes de todos os tipos, como batidas frontais, traseiras, laterais e capotamentos que destruíram totalmente os veículos, porém os pilotos nunca sofreram ferimentos graves. Na maioria dos casos ficou apenas no susto e no prejuízo material, com a destruição total do trucki. A segurança dos pilotos é garantida, principalmente, pelo santoantônio construído em tubo mecânico (sem costura). O tanque de combustível é deslocado para o centro do chassi e o banco do piloto é concha. Cinto com três pontos de fixação completam as exigências para o caminhão.
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