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O diesel e os lubrificantes utilizados na Fórmula Truck são fornecidos pela BR Petrobras. A companhia se encarrega de levar os produtos até o autódromo onde acontecem as corridas e tem por objetivo aproveitar a experiência das pistas para aperfeiçoar os produtos.
Uma das batalhas da empresa dentro da categoria é reduzir a fumaça expelida pelos trucks, um item que rouba parte da beleza das corridas, principalmente no momento da largada. Desde as primeiras provas válidas pelo campeonato, em 1996, até as atuais as emissões vem sendo reduzidas. Outra medida adotada há anos pela categoria é o sorteio de bombas injetoras preparadas e lacradas por um profissional apenas.
A capacidade do tanque de combustível para os caminhões de até 9,2 litros deverá ser de no máximo 120 litros e para os de até 13,8 litros deverá ser de no máximo 150 litros, sendo expressamente proibido a pressurização do tanque de combustível.
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